Producten-100% First Class!
Transport-100% gemak, efficiënt!
Diensten-24 uurwerk!

-------------------------------------------------------------- ---------------------------------

Onze fabriek is professionele fabrikant in vrachtwagengebied,
Garandeer alle trucks gloednieuw en hoogwaardig.

1. Inleiding tot bulkvoeders:

Bulkvoertransportwagens worden voornamelijk gebruikt om bulkvoedproducten of ruwe korrels te transporteren voor voedingsproductie, van voedingsfabrieken tot veehouderijen, pluimveebedrijven en gebruikers van voederverwerking. Ze kunnen ook worden gebruikt om bepaalde niet-corrosieve poederachtige en gedetailleerde grondstoffen te transporteren, zoals farmaceutische fabriekspoeders en graandepotomzet. De feed -tank van de bulkvoedingswagen is opgezet op het chassis van de vrachtwagen en er is een feedopening op de bovenkant van de tank. Een spiraalvormige transportbuis (algemeen bekend als de ontladingsboor) op de bovenkant kan roteren en vrij tillen, en de hoogtekoek van de lift kan 60 uitgaven bereiken. Tijdens transport ligt de bovenste spiraalvormige buis plat op de bovenkant van de tank; Bij het lossen wordt het opgeheven zodat de uitlaat aan het einde van de buis is verbonden met de voederdeur aan de bovenkant van de opslagtank in het vee- en pluimveebedrijf. Een besturingsapparaat (besturingsapparaat) is geïnstalleerd in de cabine. Het apparaat kan ook aan de achterkant van de tank worden geïnstalleerd). Bij het lossen, de uitgangsas en reducer aan de onderkant van het voertuigaandrijf de schroef om het lossen te voltooien. Momenteel lanceerde in het binnenland hoofdzakelijk modellen van meerdere tonnages zoals 3T, 5T, 8T, 11T, 15T en 22T.

2. Bulkvoertransportwagens hebben de volgende kenmerken:

2.1. Het transport van voer in bulk bespaart niet alleen arbeid, maar kost ook minder dan het in zakken verpakken, maar het vereist vee- en pluimveebedrijven om opslagtanks te hebben voor voer.

2.2. Bulkvoer wordt verzegeld en in de tank getransporteerd om verliezen te verminderen, kwaliteit te garanderen en vervuiling te voorkomen. Volledig automatisch laden en lossen, continue werking, die de productie -efficiëntie aanzienlijk verbetert.

2.3. Volledig automatisch hydraulisch systeem, eenvoudig te bedienen en gemakkelijk te gebruiken. Het chassis neemt een vrachtwagenchassis aan. Andere componenten, zoals tandwielpompen en hydraulische motoren, zijn ook gestandaardiseerd. Geïmporteerde hydraulische onderdelen worden lokaal gemaakt, wat gemakkelijk onderhoudsvoorwaarden biedt.

2.4. Sub-silo's kunnen in de tank worden geïnstalleerd en meerdere verschillende soorten feed- of geëxtrudeerde media kunnen tegelijkertijd worden getransporteerd.

3. Classificatie van bulkvoertransportwagens:

3.1. Volgens de losmethode kan het worden onderverdeeld in: volledig automatische hydraulische lossende bulkvoertruck en elektrische bulkvoerwagen lossen.

3.2. Volgens voertuigvorm kan het worden onderverdeeld in: complete bulkvoeders vrachtwagen en semi-oplegger bulkvoertruck.

»I.product Beschrijving:

»Ii.Truck Specificatie

»Iii.more details foto's

Workshopscène en schilderen

»IV. Verzending: Roro/Bulk Vessel/Container
Roro: De vrachtwagen wordt direct naar het schip gereden en goed vastgesteld. Het kan beschermen dat de vrachtwagen roestig en gebroken is tijdens de verzending.
Bulk: De vrachtwagen wordt opgeheven door kraan en vervolgens op het schipdek geplaatst. Dit model is veel goedkoper.
Container: de vrachtwagen wordt in de container geplaatst. Dit model wordt gebruikt voor kleine modelwagens